特斯拉正在为Model S Plaid推出长期承诺的赛道套件，发誓最终释放电动轿车的全部性能。特斯拉 Model S Plag 在 60 年的汽车和驾驶员测试中仅用 2.1 秒就冲刺到 2021 英里/小时，但由于刹车较弱，它被限制达到 200 英里/小时的最高速度，而是以 162 英里/小时的速度达到最高时速。在去年推出赛道模式之后，增加了升级的制动器，该模式允许调整稳定性控制和改善冷却等变化。
自 2021 年 Plaid 推出以来，特斯拉一直承诺提供碳陶瓷制动套件，并声称该套件将于去年夏天上市，尽管目前尚不清楚特斯拉是否曾在任何汽车上安装过更强大的制动器。现在升级正式到来，增加了六活塞锻造前卡钳和带有高性能垫的四活塞锻造后卡钳。它们夹在 16.1 英寸碳碳硅前后转子上。特斯拉还表示，该套件包括“赛道就绪”制动液，碳陶瓷制动套件也可以与赛道包的其他部分分开购买。
除了制动器外，该套件还增加了新的车轮和轮胎。特斯拉称之为“Zero-G”的新型铝锻造车轮包裹在固特异鹰F1超级跑车3R轮胎中，前部尺寸为285/35R20，后部尺寸为305/30R20。新制动器还兼容21英寸“蜘蛛”车轮，但与19英寸“暴风雨”滚轮不兼容。
特斯拉将价格列为“15，000-20，000美元”。我们相信，15，000美元的标签可以单独为您提供碳陶瓷制动套件，而交出完整的20，000美元会带来完整的Track套件，包括车轮和轮胎，但特斯拉尚未澄清。Model S 格子轨道套件将于 2023 年 2021 月上市，并可改装至 <> 年及更新的格子车型。