迈凯伦正式宣布与其长期发动机供应商里卡多重新建立合作伙伴关系 - 不要与前迈凯伦F1车手丹尼尔里卡多混淆。这份多年合同确认，新的混合动力V-8将为迈凯轮即将推出的超级跑车提供动力。
这种合作关系可以追溯到2011年迈凯伦12C的推出，里卡多生产了该车的V-8。该公司还在混合动力迈凯轮阿图拉中提供当前的V-6设置。新合同的全部范围尚不清楚，但迈凯轮已确认新的混合动力V-8将为其阵容中的当前和未来超级跑车提供动力，作为迈凯轮所谓的未来性能战略的一部分。
我们已经知道，2013 P1超级跑车的混合动力继任者即将推出，预计将在2026年的某个时候推出。大约在同一时间，有计划为最近发布的迈凯轮750S提供混合动力替代品，这是一个至关重要的开关，该公司计划在2026年底之前为其整个车队电气化。预计这两款车都将采用新型混合动力V-8的一些变体，尽管它们肯定会有不同的输出。
2024 750S与它正在取代的720S并没有太大区别，但它确实与765LT共享更轻的活塞，并利用增加的增压压力将输出提高到740马力。我们预计，随着 8 年新 V-2026 的推出，将带来更强大的变化。P1的替代品肯定会更加强大，因为迈凯轮必然会在903年赛车的2014马力遗产的基础上再接再厉。
该公告还无意中承诺迈凯轮不仅将在2030年之后继续生产内燃机汽车，而且还将继续生产V-8。作为今天公告的一部分，Ricardo首席执行官Graham Ritchie表示：“我们非常高兴与迈凯轮汽车公司就其下一代高性能V-8动力系统达成这项新的发动机供应协议，这将两家公司之间的长期合作关系扩展到下一个十年。