阿斯顿马丁已经开始展望其2024年的汽车。
今年，这支位于银石赛道的球队用多位世界冠军费尔南多·阿隆索取代了塞巴斯蒂安·维特尔 - 到目前为止，西班牙人在五场比赛中的四场比赛中一直站在领奖台上，落后于占主导地位的红牛队。
41岁的阿隆索说，这辆绿色汽车在迈阿密“令人惊叹” - 但对他来说这是一场“孤独”的比赛，因为红牛完全占据主导地位，梅赛德斯和法拉利挣扎。
“在我们面前和我们身后都没有什么可做的，”他说。
然而，实际车队的积分榜情况要紧一些，梅赛德斯仅落后阿斯顿马丁 6 分，在红牛之后排名第二。
阿隆索很现实，阿斯顿马丁将无法挑战红牛的冠军头衔。
“希望一些轨道我们会更接近他们，”他说。“我们将在本赛季晚些时候带来的一些升级可能会使我们处于不同或更具竞争力的位置。
“但我认为，老实说，我们的主要关注点只是向后看，并试图控制梅赛德斯和法拉利在车队锦标赛中的控制。
通过这一战略，阿斯顿马丁可能已经开始为2024年开发汽车。
“我们绝对希望尽快启动明年的汽车，”法国汽车周刊援引一年前离开红牛的技术总监Dan Fallows的话说。
“对我们来说，这不是牺牲今年的汽车。不可避免地，它(2024 年的汽车)将是今年汽车的演变。
“我们能做的任何事情来获取今年汽车的数据和更新肯定会有所帮助。但是，是的，我们将寻求尽快开始。