如果两个熟悉的F1面孔如愿以偿，自由练习课程将被取消。
哈斯老板冈瑟·施泰纳告诉《每日邮报》，如果整个比赛周末基本上没有练习，这项运动会更令人兴奋。
“周五有资格参加短跑比赛，”他说。“然后在周六早上，有资格参加大奖赛。周六下午的短跑比赛。
“我已经向一级方程式集团提出了这个理由。
Liberty Media拥有的一级方程式赛车今天由前法拉利老板斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)运营，他支持这项运动在1年转向偶尔的“冲刺比赛”形式。
他同意施泰纳的观点，即没有练习课的F1会更好。
“我支持取消免费练习课程，这对工程师非常有用，但公众不喜欢，”多梅尼卡利在2023年MotoGP开幕式上告诉葡萄牙体育电视台。
“自由练习对工程师或车手来说非常有趣，”人说。“但归根结底，在体育运动中，你需要为一些东西而战。
然而，多梅尼卡利承认，完全取消练习不太可能得到许多车队和比赛发起人的支持。
“所以我会非常积极地在周五早上进行一次自由练习，然后每次我们上赛道时，都会得到一些奖励，”他说。
“因此，这将是我对未来讨论的投入。