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上海交通事故引发热议：争斗过程曝光，两车驾驶员被警方控制
近日，上海交警部门通报了一起发生在内环高架的交通事故。据通报，当天17时52分，一辆工程车与另一辆车辆发生碰撞，导致工程车骑跨在高架护栏上，幸好没有造成人员伤亡。初步调查显示，事故中的两车在行驶过程中存在互相争斗的行为。目前，警方已经控制了两车驾驶员，并将根据调查结果依法进行严肃处理。
事故的现场视频迅速在网络上流传开来，引发了广泛的讨论。交警认定两车存在互相争斗的行为是没有问题的。从视频中可以看到，一辆蓝色的奥迪SUV在高架车道并线处打转向灯后，试图向左侧借道进入主车道。然而，一辆闪着箭头警灯的黄色特种车辆并没有刹车避让，而是快速向左侧一条车道借道。起初，两辆车之间并未发生碰撞。
然而，另一段视频记录了后续发生的事情：大约10秒钟后，黄色特种车辆的右侧挤上了蓝色奥迪SUV；再过大约10秒钟，黄色特种车辆加速越过蓝色奥迪SUV，前方蓝车突然穿插到左边一条车道，并侧横在黄车前方，迫使其骑到高架护栏上停下……
根据我国《交通安全法》的规定，在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。从这个原则来看，最初处于前方的蓝车打了转向灯，前方即将没有路了，后方的黄车应该礼让。
然而，也有网友引用《交通安全法》第五十三条的规定，指出在执行紧急任务时，特种车辆可以使用警报器、标志灯具，并在确保安全的前提下不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。对于当时的情境，黄色特种车辆是否享有特权，还存在争议。
近年来，发生过不少特种车辆在执行任务时闯红灯、逆行、实线变道等非常规操作，进而与普通车辆发生事故的新闻，引发了对特种车辆特权限度的讨论。这次事件也引发了网友的质疑，是否拥有特种车辆的特权就意味着可以丢掉一些基本规则和常识。
从网友的留言中可以看出，虽然最终是蓝车将黄车逼停，但对黄车的批评和质疑也不少。网友们纷纷评论道：“并道时蓝车已经进入了90%，黄车稍微刹车就可以顺利进入了”、“黄车已经换道了，却故意去挤人家，刮擦了那么久”、“虽然蓝车后续做得不对，但直到蓝车报复之前，黄车的行为真的太气人了”……
很多网友通过分享类似的经历，表达了自己也容易因此产生气愤的感受，甚至有人表示，如果是他们的话，恐怕也不会比蓝车做得更好。这种情绪的存在，值得被关注，也应该通过可行的方式来缓解。例如，在具体的处罚上，是否可以根据冲突的前因后果来判断责任的大小，并进行相应的细化处罚？
在某些短视频平台上，经常可以看到“就不惯着你”的开车视频系列，评论区充满了“解气”、“总有人治你”、“我上次也遇到一个……”的留言。每位被“欺负”或认为自己“被欺负”的司机都或多或少地感到气愤，只是有些司机选择忍让，而有些选择“不惯着”，甚至“以暴制暴”。