2021年汽车报废标准分以下四种情况讨论：
第一种情况，达到规定的报废使用年限；
解读：《机动车强制报废标准》规定取消非营运汽车行驶年限，报废私家车行驶里程限制在60万公里以内。也就是说，非营运车行驶到60万公里后将被强制报废，如果想继续行驶，除非能通过年检。
第二种情况，修理调整后仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准的相关要求；
解读：这类问题涉及年检；即使你的车辆还没过60万公里，如果车辆使用超过15年，年检时间就变成6个月一次，如果车辆使用超过20年，从第21年开始每年年检4次。年检不合格，也要申报报废。
第三种情况，采取修理、调整或者控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准的有关要求；
解读：据悉，国六排放标准将于2020年发布。按照之前国二车、国一车报废的套路，国三车也有可能被强制报废。这就意味着，即使你的车没有达到60万公里，也会报废。
第四种情形，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的；
解读：即使有60公里，如果连续三个年检周期不年检，也是强制报废。这里说的“三个年检周期”不一定是三年。这个主要是根据车辆的实际检测周期来计算的，比如超过15年的，半年检测周期。如果车主连续三次(也就是一年半内)不去年检，也会被强制报废。
2021年汽车报废补贴
达到报废标准，被强制报废的汽车没有补贴。如果你想获得报废补贴，你必须在报废截止日期到来之前主动报废车辆。在政策的压力下，与其花大钱保养旧车，时刻面临被强制报废的风险，还不如主动申请报废，拿到一笔不错的补贴。具体补贴标准如下：
车辆报废流程
1.机动车所有人凭本人身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌在机动车拆解厂业务部门填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》；
2.去牌照管理岗等通知收费领取车牌；
3.登记受理后申请，对达到报废年限的车辆发放《汽车报废通知书》。未达到报废年龄的机动车，经机动车检测岗认定符合汽车报废标准后，发放《汽车报废通知单》；
4.车主《通知书》选择符合要求的回收企业送车辆解体；
5.回收企业查《通知书》后拆解车辆拍照。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体要打碎，车架(底盘)要切断；
6.车主机《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车检测岗检查签字，收回号牌，按规定报批，办理报废登记。