法拉利缺乏在F1中进行重大改组和重返胜利之路所需的“性格”。
这是和前F1车队老板弗拉维奥·布里亚托雷的观点，他说他对法拉利开始另一场令人失望的冠军竞选活动并不感到惊讶。
“它总是发生，”他告诉报纸Corriere della Sera。
“马拉内罗有些人整个冬天都在谈论，而需要的是深入分析为什么他们超过15年没有获胜。
法拉利在令人失望的 2022 年竞选活动后确实砍掉了马蒂亚·比诺托，但布里亚托雷坚持认为这还不够。
当被问及谁有责任时，这位72岁的老人回答说：“法拉利的所有权。但我不认为它参与其中。
“仅仅做出一次改变是不够的。他们需要团队中重要的角色，而现在没有。我记得当他们从贝纳通带走10、12个人时，他们是如何开始获胜的。他们做得很好，“布里亚托雷说。
他甚至认为法拉利完全管理不善，因为F1在去年年中调整了地板规则，并在2023年再次调整了地板规则，以打击“海豚”。
“规则改变了，法拉利受到了惩罚，”布里亚托雷说。“他们需要在桌子上捶打拳头。
“一个八年来赢得一切的团队因为项目出错而改变规则是不对的，”他补充说，指的是梅赛德斯。
布里亚托雷说，他认为比诺托失去了他在法拉利的最高职位，不是因为他表现不佳，而是因为他为自己承担了“太多责任”。
“我很了解弗雷德(瓦塞尔)，”人说。“他是一个勤奋而认真的人。
“但他刚刚到达，正在与他在那里找到的球员一起执教一支球队。让我们给他时间。
至于查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)，现在有明显的迹象表明，他对法拉利的持续平庸失去了耐心 - 有传言称他与车队转会有关。
“司机在那里，只是汽车不见了，”Briatore同意。“否则他怎么能在排位赛中如此接近红牛?”