好吧，这是一种让运输车辆在路上休息的方式：谷歌已经落后了，它开发并测试了无人驾驶飞机，通过开放的路线将包装好的货物运送给买家。这家总部位于加州山景城的IT服务巨头8月29日透露，它在澳大利亚拥有一个团队，历时两年多，设计、制造和测试定制无人机，可以安全地将消费品运送到目标区域并在那里完成。及时处理。
为什么要去澳洲考？在表面上，有许多空地可以测试这些自动飞机。与联邦航空管理局和其他机构竞争的法规也较少。FAA一直在制定无人机的规章制度，但目前还没有正式文件。
与此同时，FAA将商业无人机测试限制在有限的地理区域内，并向国会报告称，它将错过2015年起草规则的最后期限，以允许设备在保护隐私和安全的情况下飞行。
谷歌Project Wing创始人尼古拉斯罗伊(Nicholas Roy)在YouTube上说：“我们在澳大利亚。这里的目的是证明这两年的努力已经形成了一个可靠的系统，可以自动交付。”视频报告。“我们也真的想走出去，了解真正交付给(客户)是什么感觉，并从他们的角度看是什么感觉。
“产品问世已经很多年了，但这是我们想要支持的第一个原型。”
亚马逊一直在积极描述其无人机送货计划。谷歌现在已经通过这个项目回答了竞争对手，这个项目位于澳大利亚沃里克附近。
亚马逊在2013年公布了一些无人机的原型，可以在城镇或城市的一小部分地区投递包裹，但FAA最终停止了测试，等待即将出台的法规涉及到涉及公共安全和个人隐私的内容。
“纵观历史，有一系列的创新，每一次都消除了移动带来的巨大摩擦。ProjectWing希望能够吸收很大一部分由于在世界各地移动而产生的剩余摩擦。”在同一个视频中，Google Astro Teller的名字是Google X特别项目组的“月球队长”。
泰勒表示，自动驾驶汽车可以开辟运输货物的新方式，包括比现在更便宜、更快、更少浪费和更环保的选择。在紧急情况下，Project Wing还可以更方便地向偏远地区送货。
该协会的无人机系统集成，去年预测，一旦这种飞行设备被允许定期飞行，商用无人机将创造和提供超过13.6亿美元的经济影响，创造7万个就业机会。