你们好，最近小未来发现有诸多的小伙伴们对于半坡博物馆，半坡这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、 首先，很多TXs担心半坡启动不成功会导致斜坡和熄火，但我在这里要强调的是，除了斜坡和熄火还有更危险的情况：
2、 当路面水平倾斜(向左或向右倾斜)时，瞬时扭矩过大，导致驱动轮(GG为前轮)打滑，从而导致车辆打滑失控。这种情况最容易发生在路面湿滑的时候。
3、 如何正确实施半坡是最安全的开始方式？我们在驾校都学过手刹半坡开始，但是有些教练很多细节讲解不充分。感情太多本身就是一个危险的隐患。一种安全的方式，
4、 必须一步一步来，一步一步来你不能跟着感觉走，就算你练的再多，你培养出来的“感觉”也是靠不住的。先说如何安全循序渐进的完成半坡起步：初始状态空挡，踩刹车(如果离合器在一档，
5、 第三步是略读)
6、 1.手刹拉的越紧越好(但不要太夸张，可能会拉断刹车线，呵呵)。
7、 (这是保证车辆安全的基础。即使中间出了问题，也不会有什么严重后果。如果不用手刹，抓或者跟等高难度动作，那是职业选手的事，)
8、 2.慢慢抬起刹车，确保刹车完全抬起时汽车不会滑行，必要时再次拉紧手刹；
9、 这一点非常重要。车再好，保养再勤快，也不要盲目相信手刹是完全可靠的，环境的不同对手刹的影响很大。
10、 3、踩离合挂一档；(当然，你可能已经是这种状态了。如果是，就不用再做了。)
11、 4.轻踩油门使转速在1500-2000之间(足够的转速可以提供足够的扭矩，可以根据坡度和负载进行调节。坡度越大，负载越大，所需速度越高)
12、 5.(这一步有点难，但是有点，没有危险。)松开离合器，过程是先松开到半离合状态，也就是发动机转速会有变化，发动机声音会有轻微变化(就像在平地上起步，平地起步不会一下子就把离合器抬起来吧？呵呵)；
13、 此时继续非常缓慢地松开离合器(半离合有个度，紧半离合或松半离合)，同时兼顾供油，保证发动机转速。(一般随着离合器的松开，如果不调节油门，发动机转速会继续降低。)这是一个持续的过程。
14、 那么什么时候会结束呢？很简单，车辆停一点点，就是动力已经使车辆克服了重力，但是被手刹挡住了)。如果你稍微认真一点，这种感觉还是很明显的。一旦出现这种情况，保持当前的油门和离合器状态。
15、 慢慢松开手刹（防止车辆突然窜出去，导致失控），车辆会很平稳的起步。
以上就是半坡这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。