你无法想象，现在能代表运动和性能的保时捷，就是推出全球首款电动车的品牌。时至今日，近120年过去了，保时捷依然引领着电气化发展的潮流，将逐步实现旗下车型从油改电的“转型”。保时捷全新纯电轿跑车——Taycan此前已经多次亮相大众面前，在后续的产品更新中，计划在Taycan的基础上衍生出两款车型，其中一款为旅行版，近期已在海外亮相进行测试。
内饰部分，保时捷Taycan旅行版将在很大程度上保留家族式设计元素，座椅将提供4、5座布局，并尽可能争取后排和后备箱更充裕的空间。动力方面，该车与普通版保持一致，配备两台永磁同步电机和锂电池组。NEDC工况下续航里程超过500公里，0-100公里/小时加速时间小于3.5秒，比家族经典跑车911短(3.6秒)。(电力信息基于Taycan)
起亚K3在今年6月完成了迭代工作，在国内上市后短短一个多月销量就突破1万辆，整体表现可圈可点。另一方面，2015年更换兄弟K5后，后续更新工作进展缓慢，产品实力逐渐拉大与对手本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞、大众迈腾的差距。起亚新一代Optima(中国K5)已亮相海外进行测试，将于11月亮相，并于明年日内瓦车展正式发布。
起亚Optima，新一代起亚，内饰代号为JL3。它的外观采用了最新的家族式设计语言，比现在的车型更加时尚运动。前脸继续配备标志性的虎啸式进气格栅，内饰采用点阵式结构装饰，尾部采用贯穿式灯光设计。热门车型虽然使用率较高，但目前还没有同级别的大众迈腾/帕萨特使用。动力方面，新车将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱。将提出插电式混合动力版本和更具运动感的GT版本。