保时捷正在开发自己的硅阳极电池。该电池将使该品牌能够为高性能汽车生产电池。这家德国汽车制造商认为，用硅代替石墨阳极将有助于其保持在电池设计方面的领先地位。这些阳极以及新的电解质和添加剂将使保时捷电池能够在更高的温度下运行。
保时捷表示，其新电池将能够在超过75摄氏度(167华氏度)的温度下舒适运行。密歇根大学能源研究所所长安娜斯特凡诺普洛斯(Anna Stefanopoulo)在2019年接受《连线》杂志采访时表示：“与此同时，普通电池在25C(77F)的温度下工作最为舒适，在超过46C(115F)的温度下则举步维艰。
保时捷表示，电池的化学性质将使高密度电池具有更好的能量回收和更快的充电速度。著名赛车品牌认为，这将是高性能、限量生产的电动客户赛车和公路车生产的重要一步。
保时捷董事长奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)表示：“电池是明天的燃烧室。”“我们的电动高性能跑车和赛车对电池技术提出了最高要求。”
该品牌希望确保良好的化学性能不仅限于其电池。为了确保客户得到良好的待遇，保时捷计划在整个欧洲建立一个快速充电站品牌网络。这些将配备高端休息室，并将补充充电器的电离网络。
“我们目前正在研究我们的快速充电站概念的细节，”布卢姆说。“我们将为这些地点选择有吸引力的地点，以便为我们的客户提供最舒适、最快的长途旅行体验。”