奔驰EQC是目前德国豪华汽车制造商销售的唯一一款电动汽车，但随着奔驰EQ家族实现重大扩张以追赶特斯拉，这种情况将很快改变。今年晚些时候，梅赛德斯将推出一款更小、更实惠的EQA，这是梅赛德斯GLA的电动版本，EQA概念车在2017年法兰克福车展上预览了这款车。
奔驰已经表明，EQA的伪装原型可以在恶劣的条件下以一定的速度生产，但现在，伪装正在慢慢开始脱落。这款最新的原型车受到了谍照摄影师的追捧，前后伪装更少，这让我们能够更好地了解奔驰特斯拉Model Y的竞争对手。
基于目前的奔驰GLA，轮廓看起来非常熟悉。我们还将更好地了解封闭式格栅和独特的大灯，以将其与EQA及其燃烧动力产品区分开来。重新设计的前保险杠也将增强电动跨界车的空气动力学性能。在后面，一层胶带覆盖在尾灯之间的发光二极管条上。与普通GLA相比，车牌也位于后保险杠上，在尾灯之间较高。
生产模型的技术细节尚未得到证实。EQA概念车采用60 kWh锂离子电池可提供249英里的续航里程，而两台电机产生的总功率为268马力，扭矩为369磅-英尺，这使得电动分频器在5秒钟内达到每小时0-62。
由于EV技术从2017年开始发展，我们希望生产版本能够提供更好的规格。奔驰EQA计划在今年晚些时候首次亮相。如果没有完全取消，它将在9月份的2020年巴黎车展上亮相。早在3月份，主办方就宣布“以目前的形式”取消了该节目，因此我们将不得不拭目以待修订后的节目会带来什么。
EQA亮相后，奔驰明年将继续扩充EQB电动SUV产品阵容，这将是奔驰GLB的电动版。