作为东南三菱的主力车型，翼神在2011年进行了全面升级，外观、内饰、安全性都有所提升，但价格并没有上涨，使得其性价比明显提升。我们来看看2011款翼神相比老款的变化。
新上市的2011款三菱逸神配备不加价，从最低价10.98万元开始。全系标配进口全铝4B1系列发动机，8款车型搭载1.8L和2.0L动力，在外观、内饰、安全方面实现了23次升级和提升。值得一提的是，2011款三菱逸神车配备了BOS制动优先系统、ESS紧急制动预警系统、BAS紧急制动辅助系统等一系列安全装备。同时在外观颜色的选择上，增加了亮橙色和靛蓝色两种个性色彩。
1.2011翼神外观八次升级。
2011年近距离接触三菱翼神，酷炫黑化鲨鱼大嘴带来的视觉冲击让我们不自觉地想到了它的同门兄弟——EVO十代。不过这款黑化口只配备了2.0L炫目版，想要个性就没得选了。
2011款翼神侧面有镀铬饰条，看起来更有质感。五辐轮毂也升级为多辐造型，轮毂的三菱标志也进行了镀铬处理。另外值得一提的是，外后视镜增加了电动折叠功能，让翼神变得更加豪华。
相比前面大嘴的酷酷造型，尾巴的变化更小。首先与侧面呼应，中间加入镀铬饰条。尾灯的全红色底色变成了现在的熏黑设计，更具运动感。此外，尾部还增加了打开后备箱的电子钥匙，但你应该随身携带遥控钥匙。车内钥匙打不开。2011款翼神的后备箱容积增加了65升，弥补了老款后备箱容积小的缺陷。
2.九次内部升级。
更直观的变化来自内饰的细节设计，空调面板镀铬饰条、储物箱装饰板、移动烟灰缸、CVT车型齿轮面板镀铬设计等一系列改进。从而提升整车的整体质感。将喷银的IP饰条改为碳纤维饰条，更加优越。
2011款自动空调旋钮的造型没有变化，只是在外圈增加了一个更有质感的镀铬装饰，感觉还是很不错的，空调的散热效果也很好。
2011款翼神在变速杆前方的储物格增加了装饰盖板，大大提升了整体美观度。但是，当它放入手机时，盖子无法关闭。如果深度再深一点就好了。此外，中杯架增加了上盖，活动烟灰缸也增加了设备，但盖上后，烟灰缸需要另找位置。
除了储物功能外，2011款翼神的中央扶手还带有滑动功能，让驾驶者更容易休息，在长途驾驶时更加实用。上遮阳板进行了升级，采用了全新的一体化发泡制造工艺和先进的编织材料，质量更可靠，质感更高。
驾驶体验方面，没有性能升级，所以驾驶相比老翼神没有太大变化，但安全升级让驾驶更安全。2011款车型标配了制动优先系统和紧急制动警告系统。
主动安全装备的全面提升是2011款三菱翼神最大的亮点。BOS制动优先系统和ESS紧急制动预警系统作为标准新增在整车系统中。当车速在5 km/h以上，驾驶员刹车超过1.5秒时，BOS刹车优先系统向供油系统发出指令，将喷油量降低到怠速水平，无论同时踩不踩油门，车辆都可以优先执行刹车指令。ESS紧急制动预警系统也是非常实用的配置。紧急制动时，车辆转向信号关闭
2011款高配车型配备了ASC主动稳定系统和TCL牵引力控制。当ASC主动稳定系统工作时，例如，当车辆转向不足时，车辆会冲到弯道外侧。此时，左后轮增加制动力，而右前轮减少制动力，从而产生朝向弯道内侧的扭矩。将汽车前部释放到弯道内侧，防止车辆冲向弯道外侧。TCL牵引力控制是指当低速发现打滑时，牵引力控制系统会立即通知ABS减少这个车轮的打滑，使车辆平稳起步。
总的来说，2011款翼神的外观和内饰都有了明显的提升，尤其是在安全性方面，让车辆出行更安全、更有保障，值得一提的是，新车的加入并没有增加价格，这对于消费者来说无疑是一个福音！