创纪录的13.2%的市场份额意味着每7.6辆新车中就有一辆是插电式的。
虽然整个汽车市场下降了20%至251，044辆，但7-8月德国插电式汽车的销量也保持了较高的增长势头。
上个月共注册新增乘客插件33171个(同比增长308%)，足以创下13.2%的市场份额新纪录！
我们认为，这种前所未有的增长背后最大的力量是在经济放缓期间，为帮助汽车行业而对插件的慷慨激励。
插电式混合动力汽车销量明显优于全电动汽车：
Bev: 16，076增长221%，市场份额约为6.4%。
插电式混合动力汽车：17，095辆——同比增长448%，市场份额约为6.8%。
总计：33，171增长了308%，达到约13.2%的市场份额。
2020年8月在德国注册的插电式电动车。
年初至今的新注册：
电动汽车：77181辆-同比增长84%，市场份额约为4.3%。
插电式混合动力汽车：85，755辆——同比增长274%，市场份额约为4.8%。
总数：162，936增长151%，市场份额约为9.2%。
模型/品牌的销售。
8月份最畅销的电动车似乎是特斯拉Model 3，新注册量为2824辆，其次是雷诺ZOE(2210辆)。
特斯拉实际上注意到了一个非常强劲的月份，总共有2846辆新注册(增长了453%)，尽管Model S/X分别只有11辆和10辆，几乎没有出现。8个月后，特斯拉注册了8152辆电动汽车(同比增长超过11%)。
注册插电式汽车数量最多(超过2000辆)的品牌有：
奔驰：5508辆(265辆bev和5243辆PHEV)。
大众：4，019辆(2，524辆bev和1，495辆PHEV)。
奥迪：3010辆(697辆BEV和2313辆PHEV)
特斯拉：2824辆电动车。
宝马：2516辆(606辆bev和1910辆PHEV)。
雷诺：2358辆(2210辆贝弗和148辆PHEV)。