目前汽车市场规模没有上升，而车型数量却在上升。每一家车企都在布局细分市场，希望在夹缝中挖掘更多空间，新的增长点就赌在这个“伪命题”上。奥迪Q2L在Q3换代前上市。价格定位方面，q2l的指导价为22.7-27.9万，略低于目前Q3。说明背景后，我们带着疑问理解Q2L。
年轻人最喜欢的设计？
奥迪的设计，通常是线条比例，死板的手法，和凌厉的风。Q2L虽然有一些有趣的设计，但扔进整个奥迪阵中就莫名其妙的可爱。市场细分，似乎不仅要细分规模，还要随着性别增加歧视。奥迪Q2L并没有说更关心凯迪拉克XT4这样的女性消费者，但在直男的眼里，这是一款更适合女生的车。至于年轻消费者喜欢的跳跃感，Q2本身就有一些，尤其是平侧肩的位置，让强迫症看起来相当舒服。
国产后Q2L加长，底盘抬高，难免让人觉得有些不太纯粹(尤其是底盘抬高，破坏了整车的比例感)。奥迪不理性的风格是会出现类似的问题，他们无法做出决定，追随MINI不羁的风格。打开门，看看内部。A3相同的内饰就像中控台一样。用透明饰板和红色安全带模仿MINI还不足以表现出活泼的姿态。如果奥迪能像理科生那样少一点克制，像文科生那样多一点放纵，肯定会带来更多Q2L那样专注年轻车的感受。虽然Q2L还不足以打动我，但走在成都街头，经常会有小姐姐们驻足观看，看人或看车，这你自己也懂。
让我们沿着这个话题来谈谈Q2L的配置。对于这辆车，我有两点不满意。一是取消A3上的可升降屏幕(当前屏幕只能保持伸展和暂停状态)。第二点是，即使是27.9万顶配的车，倒车影像这样实用的配置，选装的成本会更高。我真的不明白。(关于这个配置的详细价格分析，可以点击这里《Q2L配置价格分析：目前没有直接对手，买中低配就好》，手机版在这里。)
年轻人需要空间吗？
年轻人不需要空间。所有选择A3想法相似的孩子，都已经后悔了或者正在后悔的路上。这种空间需求，即使过去两年不需要，两年后也需要。所以一开始考虑这个因素是合理的。Q2L国产后轴距加长了27mm，所以数字不多，实际效果还不错。成都车展公司同事对豪华品牌入门级SUV进行了空间对比。Q2L在价格上是几款车中最入门的，但乘坐空间的排名相对较高。
它看起来像它看起来的样子吗？
奥迪Q2L能开得像外观一样年轻吗？这是试驾前心里的一个问题。奥迪的驾驶体验同质化、枯燥乏味，很多人心里都能达成类似的共识。
动力总成选择方面，Q2L依旧是1.4T大功率发动机和DQ200 7速干式双离合的组合。写初试之前，一直在想从什么样的新鲜角度入手，既能讲清楚，又不会枯燥。我烧了一会脑子，果断放弃了。Q2L与奥迪、大众使用相同动力总成非常相似。轻踩油门是积极的、粗心的、懒惰的，再次踩降档很简单，中低速行驶也能带出一些推背感。从实验上来说，奥迪的动力系统没有留下批评或不满的余地。悬架的表现就像加高的A3一样，前段柔软，后段紧实，既保证了舒适性，又不会让弯起来太别扭。在这一点上，我不得不思考奥迪MQB平台上第一款小型SUV的区别。
有了这个介绍，我们继续吧。与目前PQ35平台上的Q3相比，Q2L的变化之一就是转向手感的提升。虽然电子味还在，但在变齿比的加持下，指向精准感有所提升。第二个变化是自动启停体验的升级。说到逻辑，Q2L启停介入的时机还是积极的。在你停下来之前，发动机已经熄火了。但是在这种情况下，转向系统不会锁死，方向盘会扭曲，发动机会立即启动。前车还没有停下来启动停止工作后短暂转向锁车的茫然感已经消除。回答最初的问题，Q2L和它的外表一样年轻吗？答案是否定的，在奥迪的规则中，轻松开放远比充满活力和热情重要。
买还是不买
买不买，谁能买，我们还是从Q2L的长板开始。1.这是豪华品牌小型SUV最便宜的指导价；2.Q2L的空间比A3大很多；3.Q2L的外形设计非常吸引女生；4.奥迪的品牌价值不是为了好玩。总结这四个特点，这款车的主要消费者是手里有点钱，未来几年不频繁换车，追求品质和时尚感的女性。
【奥迪Q2L初试印象】
突出优点：外形小巧清新；空间的使用；轻松驾驶。
主要短板：内饰新鲜感不高；配置水平一般。