如何评价起亚新KX3 如何配置起亚新KX3

2023-04-24 20:55:10

新一代KX3其实就是起亚全球小型SUV Seltos的国产版。这款车的海外战绩非常亮眼。在印度车展的第一天,它就赢得了6000份订单,在韩国上市的当月销量就超过了15000辆。能来到中国市场,一方面是韩系车的品牌力已经无法相提并论,比如销量不错的现代ix35和凌动,80%的原因都是靠低价争夺市场;另一方面,吉利岳斌和长安CS35 plus为首的自主车型存在自下而上的威胁。有了前挡后追,新一代KX3能否成为起亚的转机?

在空间分配上,新款KX3是有把握的。

新一代KX3的轴距为2630毫米,比本田宾至多了20毫米,比大众T-cross少了21毫米。但是放在独立的小型SUV里已经是天花板级别了。经过实测,KX3后排的膝盖和纵向空间和主流水平差不多,但是因为前后排的臀点偏高,头部空间只有89cm,以我169cm的身高,大概还剩下一拳半左右。

另外座椅有一点“小长安”的味道,填充材料属于皮质的款式,厚实耐磨,不华丽但舒适,坐垫的长度足以保证大腿的支撑,基本找不到什么大问题。只是在配置层面上,还是有需要放弃的地方。好在针对中国市场专门增加了全景天窗,后排保留了USB接口和空调出风口(要知道岳斌连顶配都没有)。但遗憾的是,我们发现后排头枕消失了,三个独立头枕也缩减为两个连体款式。

其实这也是可以理解的,因为Seltos最初在韩国提供了丰富的配置,比如可调节后排座椅加热、前排座椅通风加热、方向盘加热、主驾驶8向电动调节和副驾驶6向电动调节、后轮轴差速锁和选装的HUD抬头显示、自动雨刷等。来到中国市场后,它的定位已经降级到10-15万的水平,这个市场的利润本身就靠薄利多销,所以成本是一个重点考虑。

尽管如此,国内对新一代KX3的调整依然到位。比如配置方面,提供全景天窗、无线充电、PM2.5空气净化、360全景影像、氛围灯、自动保持、自动大灯、车道保持、自动启停等。被视为主流量级。

此外,内饰也进行了重新设计。第一,流行的和iphone18一样长的仪表盘和多媒体显示屏是一起设计的。车载系统是和百度合作开发的,有QQ音乐、听伴、Carlife,内容不丰富,能满足基本需求。此外,杯架还新增了飞机手柄和滑盖功能,这些“面子工程”也没有落下。唯一要选择的就是内饰材料真的不厚道。除了门把手和扶手箱,伸手可及的地方都是硬塑料。

1.5L CVT,够了,就这些。

动力部分,新一代KX3采用K3上的1.5L自然吸气发动机CVT变速箱,最大功率85kW,最大扭矩144Nm,这一套动力的燃油经济性和维护成本都比较省心,但数据真的不是很亮眼,甚至比上一代1.6L发动机低了9kW和12Nm。说得难听一点,即使和岳斌1.0T、CS35 plus 1.6L等自动驾驶汽车相比,也不占优势。不过,噱头也不少。除了换挡拨片、运动、经济和普通驾驶模式外,还有雪地、湿地和沙地可供选择。事实上,这辆车没有四轮驱动系统。它只是说通过调节发动机功率来增加抓地力,以适应不同的路况。

正常模式启动时,油门响应非常积极,CVT变速箱配合默契迅速。如果你踩下第一个三分之一油门,你可以立即将速度拉至2500转/分以上。也就是说,这套动力从红绿灯开始,在市区经常超过60km/h以下,肯定比数据带来更快的加速感。不过毕竟动力储备有限,所以后方舞台真的很辛苦。此外,由于自然吸气和CVT的先天特性,整个加速过程是线性且平缓的,无论是哪种模式,都没有太大的区别。如果你平时开佛教的车,觉得动力够用,那么它的性能还是70分,但是不适合猛驾爱好者。

转弯是常见的轻风,空旷但不太大,适合女生。因为试驾显示胎压低,底盘只能说所见即所得,有点类似长安车型。在过度减速带或坑洼等非铺装路面上没有明显的多余弹跳,是一种厚重舒适的类型。60平比的轮胎也加重了这种感觉,但震感过滤不够彻底后还是能感觉到余震。另外,由于家用的定位,注定不是一款擅长运动的SUV,高速过弯、碾压的现象相当明显。

最后,说到起亚,设计当然是不可或缺的。

后彼得希瑞尔时代,起亚的设计从优雅变成了凌厉,有人不禁感叹廉颇老矣。比如KX3在成都车展亮相以来,获得的网络声音褒贬不一。事实上,仔细观察就会发现,分体式大灯的LED条是由密集且相似的切割元素制成的,晚上实车的效果比图片和一些自动驾驶汽车更高级。至少我挺欣赏它的传统设计手法,比现在的“贯穿式LED尾灯、悬浮式车顶、网中星”等线上名人元素的设计更有品味。

总的来说,这款车空间好,配置主流,动力弱但够用。它将在本月,也就是11月22日的广州车展上推出,综合了以上的优缺点。

,如果最终起步价定在8字头左右,它有可能会替代智跑,成为起亚现阶段在中国的销量担当,咱们拭目以待。

【新一代起亚KX3 1.5L首试印象】

突出优点:颜值有设计感;空间处于主流水平;配置中国化。

主要短板:动力不强;车机系统内容不够丰富;内饰硬塑料多。

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