大家好,小牛来为大家解答以上烧机油的汽车会有哪些前兆,如果一台车开始烧机油代表什么的问题,小编也是到网上收集了一些与烧机油的汽车会有哪些前兆,如果一台车开始烧机油代表什么相关的信息,那么下面分享给大家一起了解下吧。
解答:
1、烧汽车油是一件令人头痛的事。
2、如果你想让汽车不烧油,你必须好好保养它。
3、第一:不用开车就能挤公交(呵呵)。
4、第二:如果非要开,尽量少拉人。
5、下班后离开半小时。
6、只旅行给有车的朋友(呵呵)。
7、说实话,车是买来用的(太小心了,小心你朋友朝你扔臭鸡蛋)。
8、也许是时候开始烧油了(开车的时候,我心里七上八下的)。还是要提前知道烧油的原因,对烧油的位置做一个初步的判断(别人在烧油的时候,像英雄一样告诉我怎么做)。
9、前阵子看了一篇文章,挺真实的。我把它录在这里以备后用。
10、“烧机油”的主要原因是:(活塞环对着或紧贴;(活塞与缸壁间隙过大;活塞和气缸都拉出槽痕,活塞环端隙、侧隙、背隙过大;(气门挺柱和气门导管磨损严重,间隙增大;(空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器),使气缸出现真空;(曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧断裂。
11、具体诊断方法:诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加注口盖,观察机油加注口是否有排气或向外冒烟的现象。
12、如果加油口向外排气或冒烟,问题可能是:活塞与气缸壁间隙过大;气缸被拉动(凹槽痕迹);拥抱或匹配活塞环;新装配的发动机活塞环安装颠倒或弹性太弱。
13、如果机油加注口没有吹出空气或烟雾,请从气门挺杆和管路之间的间隙中寻找。
14、方法是:(堵住油路孔或油管通向摇臂轴座的孔,然后继续运转发动机,看油耗和排烟情况。
15、此时,如果油耗很少或没有,蓝烟排放的现象也会减少,即气门挺柱与导管间隙过大或进气门油封盖损坏或缺失。
16、(另一种查找方法是:拆下排气歧管(柴油机),可以清楚地看到机油是否还在从缸盖的排气孔排出。如果发动机机油连续排出或从单个气缸排出,则气门挺杆和导管之间的间隙正常;如果发现没有排油,无疑是气门挺杆与导管间隙过大造成的。
17、(如果曲轴箱通风单向阀堵塞或弹簧断裂,那么每个气缸都在烧油。如果拆下每个气缸上的火花塞,你会发现火花塞电极之间有油污。这时,如果拆下通风单向阀,会发现通风单向阀堵塞或弹簧断裂。
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