对于大家庭来说，普通轿车和SUV很难满足日常需求。这时，一种新的车型应运而生，那就是MPV。既能满足大家庭的日常需求，又有较低的性价比，对MPV的需求越来越高。今天我们就来介绍一款MPV长安欧尚a800。用户对它的评价两极分化，甚至有车主觉得长安欧尚a800买了后悔。真的是这样吗？我们来列举一下长安欧尚a800的致命缺点。
欧尚a800的月销量一开始一直在上升，去年10月份达到了1万辆。就在我们以为一辆神奇的车诞生了的时候，欧尚a800好像在跟我们开玩笑。自10月份以来一直在下降，今年2月份的销量仅为578辆。作为青年军，欧尚a800在销量上比早已身经沙场的宝骏730和宝骏730快4年，月均销量2万辆，峰值5万辆。
长安a800的致命劣势在于产品竞争力，不仅要面对老牌的宝骏730，还要面对家族的同级别产品，比如凌轩。为了快速尝到商用车这块蛋糕，长安使出浑身解数发布新车。虽然两个月后欧尚a800在凌轩上市，但两者相差太小，价格也差不多。在外观上，我觉得凌轩比欧尚a800更受欢迎。
除了缺乏产品竞争力，欧尚a800还有以下劣势。首先油耗高，车主提供的数据显示百公里油耗在8-10升的区间，确实不太理想。不过在这里，很多时候，油耗高跟你的驾驶习惯有关系。车主朋友们可以先分析一下自己开车是否有不良习惯。
其实欧尚a800搭载的是两款发动机，分别是1.5T和1.6L发动机。实际驾驶感受，两款发动机差别不大，动力够用。唯一的缺点就是起步动力比较肉，这也是自主品牌车的特点。
两款发动机匹配的都是手动变速箱，1.5T车型还有爱信的6速手自一体变速箱，实际体验感觉低速换挡有一定的顿挫感。
作为商用车，空间很重要。欧尚a800的空间非常充裕，满载时后备箱空间有点小。第三排座椅向前折叠后，后备箱空间得到了很好的拓展。
舒适性方面，欧尚a800在座椅舒适性和悬挂舒适性方面做得很好。唯一的缺点就是胎噪，高速时太明显。噪音可能与使用的轮胎有关。如果有必要，车主可以更换轮胎或者做全车隔音。
总的来说，欧尚a800还是需要更多的努力和运气才能成就一辆神奇的车。欧尚a800空间大，动力充沛，操控舒适性好，配置丰富。