丰田距离推出搭载新平台和动力总成的全新300系列陆地巡洋舰还有几个月的时间。但是，在一些市场上，汽车制造商仍然提供自1984年以来连续生产的旧70系列车型，尽管工艺在不断更新。
其中一个市场是澳大利亚，其经典的陆地巡洋舰拥有SUV和皮卡车身风格，这两种车型因其可靠性、坚固性和易于维护而在矿业公司中广受欢迎。为了确保70系列陆地巡洋舰在零排放世界的未来，丰田与矿业巨头必和必拓合作，尝试电池驱动版本。
只建造了一艘电动陆地巡洋舰原型。它有一个皮卡车身，是为地下矿山配置的。在这种情况下，零排放汽车是非常有意义的。它将用于澳大利亚西澳大利亚的镍矿。
目前，大多数用于矿业的陆地巡洋舰都使用柴油发动机。
没有提到原型车中使用的电池电力动力系统的细节，但丰田在周五的一份声明中表示，未来几个月将发布更多信息。
尽管丰田一直对电池电动汽车持谨慎态度，总体上更喜欢燃料电池技术，但它已准备好部署其首款电池驱动的电动汽车。首先是今年上市的C Pod微型车。另一款将是与斯巴鲁联合开发的紧凑型SUV，将提供自己的版本。
至于新的300系列陆地巡洋舰，很可能不会出售，因为丰田将在2021年车型年后在这里着陆陆地巡洋舰的铭牌，尽管汽车制造商尚未表明是否会永久保留。决定吧。好消息是，新的陆地巡洋舰预计将生产雷克萨斯LX双胞胎，我们应该在当地的展厅看到。