伙计们，BuddyBike这个名字自1993年以来才出现，虽然这并不能使它们像Specialized、Cannondale和Trek这样的行业巨头那么古老，但这些工作人员一直在关注骑自行车的人想要什么，并一直在满足人们的需求换一种不同的自行车。
一个可以用来准确展示这支队伍能做什么的小饰品是我们今天将重点介绍的sX1。但是，在我们继续之前，我需要指出一个重要的这辆电动自行车的一个方面。虽然BuddyBike是销售这款机器的官方品牌，但您还需要知道它是与EkerDesign携手开发的。如果您从未听说过这个设计团队，那么只能说他们是绝对的机器，多年来参与了无数项目。从专为您的脸部设计的太阳镜到机械臂和船，他们在所有设计派中都有自己的手指。
现在，每当我们寻求探索自行车时，重要的是要注意正是它设计的那种地形。话虽如此，画廊展示中的所有图像都只不过是城市环境中的sX1。从没有暂停的情况来看，我完全同意。但是，仅仅因为这个虫子没有悬架并不意味着碳纤维车架不会发挥它的魔力，帮助吸收颠簸、道路上的裂缝，甚至如果你喜欢轻微的跌落的话，甚至是路缘石。29英寸的轮胎也会让您的旅途更加轻松。
深入研究这种设计，我注意到sX1的一些奇怪之处似乎不适用于市场上的其他碳纤维自行车。一旦你用完你的电动汽车或者碰巧撞坏了它的车架，BuddyBike的工作人员会说这个车是用可回收的碳制成的。我想知道这是如何实现的，因为公司网站没有清楚地解释这方面。
由于这个臭虫是电动的，因此还有助于指出Buddy已经完成了市场调查，并制造了一辆可以由一系列电机驱动的自行车。为什么这种定制很重要?因为您可以使用您需要和想要的那种自行车，仅此而已。
考虑到这一点，我想让你想象自己在这辆两轮车上，在街道上晃动它，身后有货运车。与此同时，德国Sachs电机将输出高达112Nm(82.6ft-lb)的扭矩。我不了解你，但这几乎和一些低端汽车一样多。还可以选择博世或八方电机，从外观上看，所有电机都是中置式的。
至于魔法背后的力量，在这里，Buddy也提供了450瓦时电池和650瓦时电池之间的选择。关于范围，制造商的网站没有提及。传动系统受到了一些关注，并在带有内部变速箱的盖茨碳带上运行。
现在，事情变得有趣了。总的来说，只有200个这样的婴儿将被建造出来。但是，我觉得如果一切顺利的话，我们可能会看到不止200个正在建造中。然而，还有更多。由于用于制造SX1的材料种类及其带来的功能，起价为49,000挪威克朗(按当前汇率计算为5,020美元)。开始吧，根据您的自行车装备，您甚至可以支付高达69,000挪威克朗(7,070美元)的费用。
在你因为这个价格而失去你的饼干之前，我建议你去一家自行车店，在墙上挂着一个这样的虫子，在街区里兜兜转转，然后决定是否值得。如果您希望在77亿人中成为200人中的1人，那么您应该注意这一点。