乐观主义定义了人的1950年代后期，尤其是随着太空时代的到来。进入外太空的概念对汽车设计师来说尤其鼓舞人心，他们在创作中添加了机翼、鳍片和气泡窗，将火箭动力的愿景带到了现实中，并为购车者提供了将未来停放在车道上的机会。
一些最离谱的设计来自底特律，通用汽车和克莱斯勒主要从 1950 年代初开始就用概念车争夺公众的注意力。到本世纪末，事情达到了一个极端，虽然凯迪拉克荒谬的后尾翼仍然是过剩的缩影，但克莱斯勒富有远见的设计师维吉尔·埃克斯纳(Virgil Exner)开创了这个时代最具前瞻性和华丽的汽车造型。
1月26日，在威斯汀基尔兰度假村及水疗中心举行的邦瀚斯科茨代尔拍卖会将展出Exner独创性的三个例子 - 拍卖行称之为克莱斯勒吉亚展示车的“跨大西洋三重奏”。作为Ramshead系列的一部分，将提供13辆中世纪汽车，这三款稀有产品代表了汽车造型概念在短短几年内的演变，结合了和设计美学的最佳状态。
最引人注目的是独特的1957年克莱斯勒Ghia Super Dart 400概念车，黄色和黑色熠熠生辉，尾鳍像刀一样锋利，烤架在飞碟上看起来很像家。巧合的是，俄罗斯的Sputnik 1在同年10月成为第一颗人造地球卫星。
像Ghia这样的车身制造商拥有将概念变为现实的才能和能力。克莱斯勒的Exner与Ghia合作执行了许多展示车，其中最有影响力的是1955年的“吉尔达”。随后是1956年的“Dart”，1957年的“超级Dart 400”首次在1957年都灵和纽约的车展上展出。
该车采用1957年克莱斯勒300 C底盘制造，由392 ci“Power Pack Hemi”提供动力，据称功率为400马力。在内部，四个黑白桶形座椅夹着一个宽大的中控台。未来派的仪表板具有按钮变速箱，甚至克莱斯勒的Highway Hi-Fi唱片机。
在完成欧洲巡回演出后，Super Dart被Dual Motors收购，其基于Ghia的克莱斯勒汽车是好莱坞炫耀的青睐地位象征。据说此后不久它就以15，000美元的价格出售，这在1958年是一个不小的数目。未经修复和修改，这辆克莱斯勒概念车确实是太空时代的时间胶囊，并且仅行驶了 49，000 英里，只有三位新车主。
很难给一辆独一无二的概念车一个绝对的价值，市场将决定像克莱斯勒的Ghia车身创造这样的稀有车型将带来什么。目前，邦瀚斯估计它将带来75万至95万美元。无论价格如何，我们都会说，“你打算在哪里找到另一个?