如果行业拆解专家Sandy Munro能够选择一个顶级项目立即启动，虽然他可能会选择先拆解特斯拉Cyber卡车，但他很可能想获得特斯拉4680电池组的使用权。4680块赛博卡车怎么样？这将是锦上添花，但我们将等待很长时间。
芒罗最近自己做了一个模型，因为他目前无法使用4680块电池的特斯拉电池组。上个月，我们和大家分享了芒罗的4680细胞模型。事实证明，芒罗收到了很多问题，觉得有必要澄清一些细节。现在，他做了一个有用的跟进。
在上面的后续视频中，芒罗在11月前的4680电池组提案这一集中，花时间补充了一些必要的细节和解释。他还提到了下周的“桑迪克劳斯”这一集，期间他会给随机的追随者提供汽车零件。
芒罗指出，即使他在最后一段视频中说了“模块”，也没有实际的模块。然而，他解释了为什么他以这种方式传递信息。他还花了更多时间谈论冷却板和八瓣阀。随着芒罗对电池组如何充分处理热量的深入研究，这很有趣。他提供了一些他认为会发生的不同的例子。
当芒罗继续谈论特斯拉的热泵和八路阀时，他提到了一个事实，即在2021年更新的Model 3中，这些已经成为标准配置。它们是发布时Y型的标准配置。这让他进入了特斯拉的“思维速度”和“变化速度”概念，以及特斯拉的方法和原始设备制造商之间的比较。