您好,今天帅帅来为大家解答以上的问题。轮胎侧面蹭掉一块橡胶但没有露线，轮胎侧面蹭掉一块橡胶没漏线相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、要看蹭掉的表皮情况，如果是很薄的一层，如同皮肤蹭破了皮但没有流血，这种情况是可以用的，如果是蹭破的有点深度，就不能用了，轮胎侧面很薄，有爆胎的风险。
2、 轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。
3、 轮胎不能修补的情况： 1，胎侧损坏不可以修补。
4、 2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
5、 3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
6、 4，轮胎出现鼓包。
7、 【轮胎出现以下情况不宜继续使用】 (1)如果轮胎已经磨损 轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
8、 如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
9、 在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。
10、因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
11、 (2)如果轮胎已经受损 撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。
12、受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
13、一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
14、 (3)如果轮胎已经老化 如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
15、 (4)如果轮胎已经鼓包 轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。